GPS и управление парком
транспортных средств
1.
основные задачи по
повышению эффективности использования транспорта
Основной задачей любого транспортного
предприятия является повышение эффективности
использования своего транспорта. Решение этой
задачи можно в первую очередь разделить на
несколько основных подзадач:
возможность получения оперативной обьективной
(достоверной) информации о местонахождении
транспорта. Под обьективной информацией
подразумевается информация , полученная без
вмешательства водителя . Оперативная -
информация, полученная тогда , когда она
необходима ,
своевременное получение информации о не штатных
ситуациях,
планирование оптимальных маршрутов передвижения
транспорта, составление графика передвижения и
главное : контроль за соблюдением маршрута и
графика движения,.
расчет оптимальных транспортных расходов,
анализ передвижения транспорта и действий
водителя.
Поставленные задачи решаются с помощью
специальных автомобильных модулей и организации
специализированных диспетчерских пунктов.
2. основные требования
к мобильным модулям
Мобильные модули должны :
-
определять местонахождение транспорта,
-
при необходимости собирать информацию от
определенных датчиков транспорта,
-
передавать собранную инфомацию и информацию о
местонахождении транспорта на диспетчерский
пункт транспортного предприятия ( или
накапливать ее для последующего анализа ),
-
иметь возможность оперативной передачи
информации о не штатных ситуациях,
-
иметь температурный диапазон работы -20... + 40
( увеличение температурного диапазона ведет к
значительному удорожанию модулей),
-
по механическим условиям эксплуатации быть
специально предназначенными для работы в
транспортном средстве,
-
быть предназначенными для долговременной
необслуживаемой эксплуатации
Также желательно что бы мобильные модули :
-
могли выполнять охранные функции,
-
осуществлять блокировку двигателя по командам с
диспетчерского пункта,
-
контролировать состояние перевозимого груза,
-
работать с несколькими телефонными номерами
3. способы передачи информации
На сегодняшний день существуют следующие каналы
передачи информации от и на мобильные модули : -
низовая радиосвязь,
-
транкинговая радиосвязь,
-
GSM сотовая связь,
-
спутниковая связь.
Каждый из этих каналов передачи данных имеет
свои плюсы и минусы и наиболее оптимально
выполняет свои функции для решения конкретных
задач.
спутниковая связь - (в зависимости от выбора
спутниковых систем : inmarsat, Iridium и т.д. )
обеспечивает покрытие по всей поверхности
земного шара. Высокая стоимость передачи
информации , высокая стоимость оборудования,
отномительно большие размеры оборудования.
Целесообразно применение когда необходимо
обеспечить гарантированную связь в любой точке
планеты.
GSM сотовая связь - обеспечивает покрытие только
там , где есть GSM связь (все Европейские страны
, страны бывшего СССР) , относительно низкая
стоимость передачи данных, низкая стоимость
оборудования, отсутствие затрат на развитие и
поддержание сети связи. Миниатюрные размеры
оборудования.
транкинговая радиосвязь - соответственно
покрытие только в зоне действий транкинговой
сети ( как правило населенный пункт) , низкая
стоимость передачи данных , низкая или средняя
стоимость оборудования , необходимы затраты на
развитие и поддержание сети.
низовая радиосвязь (обычные радиостанции) -
покрытие определяется дальностью действий
радиостанций , необходимость применения
специализированных радиостанций , низкая
стоимость передачи данных. Возможность сверх
оперативного развертывания.
Исходя из выше перечисленного, наиболее
оптимален выбор каналов связи :
спутниковая связь |
мониторинг
транспорта где не существует никаких
систем связи : тайга, пустыня, тундра.
Мониторинг транспорта специальных
подразделений ( типа МЧС) , где возможно
появление зон , не покрытых связью. |
GSM
сотовая связь |
международные перевозки (Европа) ,
локальные перевозки , городские
перевозки. |
транкинговая радиосвязь |
Зоны
покрытые транкинговой связью , как
правило для решения задач : управления
городским и муниципальным транспортом,
городские перевозки |
низовая
радиосвязь |
как правило
контроль за транспортом на небольших
площадях : населенные пункты , склады ,
соревнования, хранилища и т.п. |
|
|